Глава «КамАЗа» приехал на ПМЭФ за рулем нового грузовика

Речь идет о модели КАМАЗ-65658 с рефрижераторной установкой и функцией подъемной оси, созданной на базе шасси поколения К5, пишет журнал «За рулем».

Этот трехосный автомобиль относится к транспортной категории и предназначен для перевозки грузов между городами на небольшие расстояния. Как правило, такие универсальные машины используют розничные сети для доставки продуктов, поскольку шасси позволяет устанавливать разные виды кузовов.

Разработку новинки вели совместно с техническими специалистами логистического направления крупной российской торговой компании. По словам Когогина, при создании машины учитывались требования ритейла и особенности перевозки продуктов в городских условиях. Среди ключевых преимуществ модели — компактные габариты, высокая маневренность, комфортная кабина со спальным местом, 12-ступенчатая роботизированная трансмиссия и увеличенный объем кузова.

Сергей Когогин сообщил, что опытная эксплуатация в научно-техническом центре показала хорошие результаты по всем основным узлам. По его словам, роботизированная коробка передач заметно удобнее механической и лучше всего подходит для этой модели. Топ-менеджер также добавил, что помимо версии с большой кабиной и спальным местом инженеры создали еще более компактный городской вариант с укороченной кабиной. Эта модификация предназначена исключительно для развозки товаров по магазинам шаговой доступности. «На днях она отправится на тестовую эксплуатацию», — подытожил глава компании.

Ранее на ПМЭФ впервые представили кроссовер Jeland J6. Производством модели займется компания «АГР Холдинг» совместно с китайской Defetoo на мощностях бывшего завода General Motors в Шушарах. Начало выпуска запланировано на текущий квартал.

Источник и фото - lenta.ru