Названы поломки авто из-за стремительного преодоления лежачих полицейских
Он отметил, что внешний вид искусственных неровностей варьируется в разных регионах страны.
В Москве такие препятствия чаще всего представляют собой шумовые полосы, которые не создают серьезной угрозы для автомобиля. Однако в регионах при наличии знака «Искусственная неровность» водителю обязательно следует снизить скорость. Эксперт объяснил, что в этих местах часто устанавливают довольно высокие препятствия, способные причинить значительный вред подвеске.
При наезде на высокую неровность подвеска резко сжимается, и автомобиль подпрыгивает. В момент опускания амортизаторы не успевают вернуть подвеску в исходное положение, что приводит к так называемому пробою. Повторяющиеся подобные ситуации могут привести к поломке амортизаторов, стоек стабилизатора, шаровых опор и сайлентблоков, так как нагрузка на эти элементы при ударе увеличивается многократно.
«Тормозите непосредственно перед лежачим полицейским, а за секунду до него кратковременно отпустите педаль тормоза. Это поможет снизить ударную нагрузку», — посоветовал Ладушкин на случай, если заранее сбросить скорость не удалось.
«Пробой подвески — это состояние, при котором ход сжатия полностью исчерпан, и подвеска упирается в ограничители и резиновые демпферы. Это плохо тем, что в момент пробоя подвеска фактически перестает выполнять свою функцию, и автомобиль остается без амортизации», — пояснил специалист. В результате удары от колес передаются напрямую на детали подвески и элементы трансмиссии без смягчения.
Ранее автовладельцы отметили недостатки кроссовера Belgee X50, выявленные после начала эксплуатации модели.
Источник и фото - lenta.ru
