80 лет Великой Победе!

Названы самые быстро дешевеющие китайские машины

2 Минуты Читать
Названы самые быстро дешевеющие китайские машины

В новом видео на YouTube известный автоблогер Стас Асафьев подробно рассказал о том, какие китайские машины теряют свою стоимость быстрее всего, анализируя реальные данные по вторичному рынку. Его исследование показало, что владельцы некоторых моделей могут столкнуться с потерей до половины вложенных средств всего за два-три года эксплуатации, что является важным фактором при выборе автомобиля.

Например, лифтбек JAC J7, который в 2023 году продавался по цене от 2,2 до 2,5 миллиона рублей, через три года на вторичном рынке предлагается уже за 1,1-1,5 миллиона рублей. Это означает, что за три года автомобиль потерял около 39 процентов своей первоначальной стоимости. Такая динамика указывает на высокую амортизацию и значительное снижение ликвидности этой модели, что стоит учитывать при покупке.

Еще одним примером является внедорожник Tank 300, который три года назад оценивался в диапазоне от 3,7 до 4,1 миллиона рублей. Анализ изменений цен на эту модель также показывает заметное снижение стоимости, отражающее общие тенденции рынка китайских автомобилей в России. В конечном итоге, понимание того, как быстро дешевеют различные модели, поможет потенциальным покупателям сделать более осознанный выбор и избежать существенных финансовых потерь в будущем.

Рынок автомобилей демонстрирует заметные изменения в ценообразовании, что отражается на стоимости как новых, так и подержанных моделей. В частности, новая модель теперь предлагается по цене от 3 миллионов рублей, что значительно ниже стартовой стоимости Tank 500, который изначально оценивался в диапазоне 5,1-5,7 миллиона рублей. На вторичном рынке Tank 500 2023 года можно приобрести за 4,2-4,5 миллиона рублей, тогда как при запуске продаж его цена составляла 5,1-5,7 миллиона. Это свидетельствует о снижении стоимости на 12 процентов в первом случае и на 21 процент во втором, что указывает на заметное удешевление модели за сравнительно короткий период.

Стоит отметить, что суббренды Chery сталкиваются с проблемами поддержания стабильного спроса и устойчивой динамики цен. Например, модель Omoda C5 на вторичном рынке продается в среднем за 1,6 миллиона рублей, что значительно ниже ее стоимости три года назад, когда цена достигала 2,75 миллиона рублей. Таким образом, за этот период автомобиль потерял около 40 процентов своей первоначальной стоимости, что отражает высокую степень амортизации и возможно, снижение интереса покупателей к данной модели.

Эти тенденции подчеркивают важность тщательного анализа рынка при покупке автомобиля, особенно учитывая значительные колебания цен на новые и подержанные машины. Для потенциальных покупателей это может быть как возможностью выгодно приобрести автомобиль, так и сигналом о необходимости внимательно оценивать перспективы сохранения стоимости выбранной модели в будущем. В конечном итоге, понимание динамики цен и факторов, влияющих на них, становится ключевым аспектом при принятии решения о покупке автомобиля.

Рынок подержанных автомобилей китайских марок демонстрирует значительные колебания в стоимости моделей, что отражает как их популярность, так и восприятие качества со стороны покупателей. По информации эксперта Асафьева, седан S5 практически исчез с вторичного рынка, что связано с высокой амортизацией — за три года его цена упала на 40-45 процентов, снизившись с 2,25 миллиона рублей до примерно 1,35 миллиона. Аналогичная ситуация наблюдается у премиального кроссовера Exeed VX, который за тот же период потерял от 41 до 46 процентов своей первоначальной стоимости, упав с 5,2 до 2,8 миллиона рублей. Модель TXL также демонстрирует существенное снижение цены — порядка 40 процентов, с 4,2 до 2,5 миллиона рублей за три года.

Если рассматривать бренд Chery, то наибольшие потери в цене понесла модель Arrizo 8, которая подешевела почти на половину — на 47 процентов, снизившись с 3,4 до 1,8 миллиона рублей. В то же время Tiggo 4 показал более устойчивую динамику, с минимальным снижением стоимости всего на 16 процентов за три года — с 1,9 до 1,6 миллиона рублей. Такие показатели указывают на разную степень востребованности и надежности моделей на вторичном рынке, а также на влияние факторов, таких как технические характеристики, имидж бренда и уровень обслуживания.

В целом, данные свидетельствуют о том, что покупатели на вторичном рынке китайских автомобилей проявляют осторожность, особенно в отношении седанов и премиальных кроссоверов, что отражается в высокой амортизации. Вместе с тем, модели с более доступной ценой и хорошей репутацией, как Tiggo 4, сохраняют свою стоимость лучше, что делает их более привлекательными для покупателей, ориентированных на соотношение цена-качество. Этот тренд важно учитывать как автолюбителям, планирующим покупку, так и дилерам, формирующим предложения на вторичном рынке.

Рынок подержанных автомобилей китайских брендов демонстрирует заметные различия в динамике цен в зависимости от конкретной модели и времени покупки. Особенно это заметно на примере автомобилей Geely и Haval, где уровень амортизации варьируется в широких пределах.

Так, для моделей Geely ситуация с потерей стоимости сильно зависит от модели и года выпуска. Например, кроссовер Atlas, приобретённый в 2022 году за 2,2 миллиона рублей, сегодня сохраняет почти ту же цену — снижение составило всего около 5 процентов, что является минимальным показателем среди рассматриваемых автомобилей. В то же время Coolray, относящийся к той же возрастной категории, подешевел значительно сильнее: с первоначальных 2,2-2,3 миллиона рублей до примерно 1,5 миллиона, что соответствует падению стоимости на 35 процентов. Это свидетельствует о том, что даже внутри одного бренда амортизация может существенно различаться в зависимости от модели.

Что касается кроссоверов Haval, то здесь наиболее устойчивой в цене оказалась модель M6. Три года назад она стоила около 2 миллионов рублей, а сегодня на вторичном рынке её средняя стоимость составляет примерно 1,75 миллиона, то есть снижение цены составило около 15 процентов. Это относительно небольшое падение стоимости говорит о высокой популярности и стабильном спросе на эту модель. В то же время самый популярный китайский кроссовер в России — Jolion — потерял в цене 31 процент, снизившись с 2,6 до 1,8 миллиона рублей. Модель F7 демонстрирует схожую динамику с амортизацией в 32 процента, цена упала с 3,1 до 2,1 миллиона рублей.

Таким образом, анализ рынка подержанных китайских кроссоверов показывает, что выбор конкретной модели существенно влияет на сохранение её стоимости. Владельцам и потенциальным покупателям стоит учитывать эти различия при принятии решения, поскольку амортизация может существенно варьироваться даже внутри одного бренда. Это важный аспект, который помогает лучше ориентироваться в сегменте и делать более выгодные инвестиции в автомобили.

В последние годы проблема коррозии на автомобилях китайского производства стала предметом активного обсуждения среди автолюбителей и экспертов. Ранее глава концерна Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь прокомментировал ситуацию с коррозией и подробно объяснил, почему на китайских машинах появляется ржавчина. По его словам, главной причиной возникновения ржавчины является недостаточное внимание к качеству антикоррозийного покрытия на ранних этапах производства. Он отметил, что в прошлом производители уделяли больше внимания снижению себестоимости, что негативно сказывалось на долговечности лакокрасочного слоя и защите металла от воздействия влаги и соли. Вэй Цзяньцзюнь подчеркнул, что сейчас ситуация меняется: концерн Great Wall Motor активно внедряет современные технологии обработки кузова и улучшает материалы, чтобы повысить устойчивость автомобилей к коррозии. Кроме того, он отметил, что климатические условия и эксплуатация в регионах с повышенной влажностью и использованием реагентов на дорогах также существенно влияют на скорость появления ржавчины. В заключение он выразил уверенность, что благодаря новым стандартам качества и инновационным решениям китайские автомобили смогут конкурировать с зарубежными марками по долговечности и надежности. Таким образом, проблема коррозии перестает быть критичной, а производители стремятся обеспечить своим клиентам более высокий уровень защиты и комфорта.

Источник и фото - lenta.ru

Аренда жилья на майские праздники резко взлетела в цене
В России значительно выросла стоимость аренды загородных домов на майские праздники — в некоторых регионах цены поднялись до 60 процентов, сообщает Telegram-канал «Shot пров...
Россиянин рассказал о побеге из рехаба в элитном коттедже после пыток
Житель Свердловской области сбежал из элитного реабилитационного центра под Екатеринбургом, заявив о жестоком обращении.
«Зенит» отпраздновал исторический юбилей
«Зенит» отпраздновал важное событие, одержав 500-ю победу в чемпионатах России в поединке с московским «Динамо».
Европейский лидер рассказал о сытой Зеленским по горло Европе
Президент Украины Владимир Зеленский допускает ошибки в отношениях с странами Европейского союза и начинает утомлять европейские государства.
Российскими энергоресурсами заинтересовались почти все страны одного региона
На фоне перебоев с поставками топлива из-за блокировки Ормузского пролива российским топливом заинтересовались многие азиатские страны.
Звезда сериала «Интерны» стал многодетным отцом
Российский актер и музыкант Александр Ильин-младший, известный по ролям в сериалах «Интерны» и «Трасса», стал отцом в третий раз.
Власти заявили о сотнях пытавшихся атаковать российский регион БПЛА
За последние сутки в Брянской области были сбиты сотни беспилотников Вооружённых сил Украины (ВСУ).
В России резко подорожало строительство одного типа жилья
В 2025 году в России заметно выросла стоимость строительства загородных домов — на 10-15% по сравнению с прошлым годом, сообщил сооснователь девелоперской компании Noco Олег...
Россиянам посоветовали не вмешиваться в жизнь белок
Белки не являются безобидными животными, поэтому их не стоит кормить с рук.