Обрушился ввоз машин в Россию из одной азиатской страны
В отчетном периоде на российский рынок было поставлено 9 288 автомобилей с пробегом старше трех лет, что на 59,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда было ввезено 22 855 машин. Такие данные приводит аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Главной причиной снижения эксперт называет введение коммерческого утилизационного сбора на автомобили и моторы с мощностью свыше 160 лошадиных сил. Ранее именно такие машины составляли основную часть импорта из Южной Кореи. По словам Целикова, выбор интересных маломощных автомобилей в Корее ограничен по сравнению с Китаем, что привело к изменению направлений ввоза.
Тем не менее, более половины ввезенных подержанных легковых автомобилей представляют корейские бренды: Kia — 31,2%, Hyundai — 17,5%, Samsung — 8,5% и Chevrolet корейской сборки — 7,8%. Среди европейских марок выделяются Volkswagen (7,8%), BMW (7%), Mini (5,1%), Mercedes-Benz (4%) и Audi (2,9%).
В десятку самых популярных моделей из Южной Кореи вошли Kia K5 (1 043 машины), Kia K3 (791), Hyundai Sonata (602), Hyundai Avante (527), Chevrolet Trailblazer (514), Samsung QM6 (378), Volkswagen Tiguan (363), Samsung XM3 (347), Kia Seltos (297) и Picanto (289).
Ранее аналитик также сообщил, что с января по апрель 2026 года в Россию из Китая было ввезено 28,9 тысячи подержанных легковых автомобилей, что в 2,4 раза больше (рост на 140%) по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда поставки составили 12 тысяч машин.
Источник и фото - lenta.ru
