Российский автопроизводитель раскрыл сроки появления своей самой выносливой машины
Экспедиционная модификация, рассчитанная на сложные дорожные условия, должна войти в линейку производителя в 2027 году, сообщает «Российская газета».
Автомобиль получит бензиновый двигатель ZMZ Pro объемом 2,7 литра мощностью 150 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Сейчас такие машины проходят финальные испытания на площадке Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) в Подмосковье.
Позднее производитель не исключает появление дизельной версии. Речь идет о новом двухлитровом моторе на тяжелом топливе мощностью 136 лошадиных сил, который также будет работать в связке с шестиступенчатой «механикой». Именно такой вариант уже одобрен для стандартных исполнений «Патриота».
Кроме того, спецверсия обзаведется системой динамической стабилизации ESC и особым режимом движения Off-road, предусматривающим функцию управления торможением в поворотах.
Комплектация максимально проходимой версии во многом повторит оснащение прежних экспедиционных модификаций. В нее войдут экспедиционный багажник на крыше, лестница на задней двери, усиленные пороги, лебедка, защита рулевых тяг, электронная блокировка заднего дифференциала, штатный фаркоп для прицепа, шины All-Terrain, дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с сенсорным экраном и встроенной навигацией.
Серийный выпуск рестайлингового «Патриота» планируют начать к концу лета следующего года. Осенью автомобиль появится у дилеров.
Ранее россиянам назвали самое слабое место электромобиля. Как отметил СЕО крупного автомобильного маркетплейса Юрий Чистов, большинство неисправностей электрокаров не связано с электродвигателями.
Источник и фото - lenta.ru
