Российскому автопрому предложили развиваться «в растяжечку»
Свое мнение он высказал на профильной сессии «Отечественный автопром: в преддверии нового рывка», которая прошла в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
«Я бы вообще предложил обойтись без рывков — и не только в названии сессии. Лучше двигаться поступательно. Как показывает практика, прыгать мы умеем не очень хорошо. Постоянно стремимся к рывкам. Может, лучше в растяжечку, но уверенно идти вперед», — отметил эксперт.
По словам топ-менеджера, компания уже ведет совместную работу с «АвтоВАЗом» и «Москвичом». Между сторонами выстроено системное взаимодействие: автопроизводители формулируют запрос на нужные свойства материалов, а специалисты СИБУРа разрабатывают решения, позволяющие выпускать компоненты непосредственно в России. Эти детали уже используются в современных отечественных автомобилях, постепенно заменяя зарубежные аналоги.
Ляхович подчеркнул, что в сотрудничестве автопроизводителей, поставщиков компонентов и нефтехимического сырья не стоит ждать резких прорывов, однако совместные проекты в этой сфере обеспечивают «уверенное поступательное развитие».
Ранее генеральный директор АО «Московский автомобильный завод "Москвич"» Елена Фролова заявила, что большое число китайских автомобильных брендов на российском рынке — это скорее положительный фактор для отечественного автопрома.
Источник и фото - lenta.ru
