Стало известно о скором переходе российского автогиганта на четырехдневку
По словам источников, знакомых с документом, если ситуация на рынке улучшится в ближайшие два месяца, приказ могут отменить. В противном случае руководство компании не видит смысла продолжать выпуск автомобилей, которые не удаётся реализовать.
Основной проблемой остаются грузовые автомобили: спрос на них оказался ниже ожиданий из-за высокой ключевой ставки Центробанка и общего замедления экономики. При этом некоторые анонимные собеседники не исключают, что завод готовится к сокращению гособоронзаказа и пытается избежать серьёзных финансовых трудностей.
Ранее КамАЗ уже вводил четырехдневную рабочую неделю в августе 2025 года, вернувшись к пятидневке лишь 10 ноября после получения крупного заказа от силовых структур.
Пресс-служба компании подтвердила возможность перехода на сокращённый график с 1 июня. По их данным, рынок тяжелых грузовиков за первые два месяца этого года сократился на 40%, а продажи КамАЗа — на 15% при росте доли рынка до 37%. Слабые перспективы и давление со стороны импортной китайской техники не позволяют работать в прежнем режиме.
В компании заверили, что социальные гарантии для сотрудников сохранятся, а выполнение заказов Минобороны и других госзаказчиков будет обеспечено.
Ранее сообщалось, что убытки КамАЗа по российскому стандарту бухгалтерского учёта в 2025 году выросли в 11 раз — до 37 миллиардов рублей, при этом выручка снизилась на 2,5% и составила 315,2 миллиарда рублей.
Источник и фото - lenta.ru
