Китайские рабочие приедут строить важный для европейского автопрома завод
Издание ссылается на еще не опубликованный документ, с которым ознакомились журналисты.
В документе говорится, что строительство стратегически важного объекта обеспечит занятость для нескольких тысяч человек, однако не уточняется, какая часть сотрудников прибудет из Китая.
Экспатов планируют задействовать при строительстве завода по выпуску аккумуляторов стоимостью 4,7 млрд долларов. О его реализации в 2024 году договорились автопроизводитель Stellantis NV и китайская CATL — крупнейший в мире производитель батарей для электромобилей.
Испанию называют одним из главных сторонников сотрудничества с КНР в Европе. По словам журналистов, Мадрид пытается убедить Брюссель в существовании «третьего пути» между протекционизмом и полной открытостью для Китая. На фоне усиления контроля над китайскими инвестициями и стремления сократить торговый дисбаланс, испанские власти настаивают, что участие китайских компаний необходимо для перехода автопрома на электромобили. При этом такие инвестиции должны сопровождаться созданием рабочих мест, привлечением местных поставщиков и передачей технологий, отмечается в публикации.
Ранее, 9 июля, Еврокомиссия ввела антидемпинговые пошлины на импорт шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов из Китая в размере от 4,3% до 45,3%. В Брюсселе заявили, что поставки этой продукции из КНР осуществлялись по демпинговым ценам и наносили ущерб европейской промышленности.
Источник и фото - lenta.ru
