Стал известен срок службы старых самолетов после реконсервации

Он подчеркнул, что обслуживание российских и советских авиасудов после расконсервации будет проще благодаря доступности запчастей и наработок. По его словам, эксплуатация как гражданских, так и военных самолетов может продолжаться более полувека с возможностью продления срока службы на год, пять или даже десять лет.
«После этого проводят повторную проверку: диагностируют особо важные узлы и агрегаты», — отметил Попов. Он также призвал не опасаться самолетов с большим налетом, если они регулярно проходят технический контроль.
Кроме того, эксперт пояснил, что в авиации не существует понятия «старый самолет», поскольку многое зависит от качества сборки конкретной модели. «Ежемесячно один-два самолета с ремонтных заводов получают продление и продолжают летать еще год, два или три. Если после проверки не выявлено изменений, значит, техника годна к эксплуатации. Такая практика распространена не только в России, но и во всем мире», — добавил он.
19 января стало известно, что российские авиакомпании планируют расконсервировать старые самолеты для поддержания пассажиропотока в 2026 году. В числе этих судов — девять самолетов семейства Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96.

Источник и фото - lenta.ru