В России рассказали о переговорах с Индией по выпуску SJ-100
Об этом в интервью РИА Новости сообщил заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
Он подтвердил, что ведутся предварительные переговоры не только о закупке этих моделей, но и о возможной локализации производства SJ-100 на территории Индии. Однако детали будущего соглашения пока не разглашаются.
В конце октября прошлого года Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в госкорпорацию «Ростех», подписала меморандум с индийской государственной компанией Hindustan о совместном выпуске SJ-100. Позднее глава ОАК Вадим Бадеха отметил, что индийские партнёры высоко оценили эффективность российского лайнера.
Что касается Ил-114-300, Абраменков не уточнил конкретные направления индийского интереса. Этот самолет является аналогом французских ATR72 и канадских Bombardier Dash 8 и в России предназначен для замены устаревших Ан-24. Он разрабатывается для обслуживания местных авиалиний с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах.
К началу 2026 года ни один из новых российских самолетов ещё не получил сертификацию. Разработчики неоднократно объявляли сроки поставок, однако они регулярно сдвигаются. В 2022 году планировалось передать первые SJ-100 авиаперевозчикам уже в 2023 году, а Ил-114-300 — в 2024-м.
Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что к 2030 году парк российских авиаперевозчиков может сократиться на 109 иностранных и 230 российских самолетов, что составит около трети всего флота. В связи с этим власти продлили программу восстановления 12 старых самолетов для нужд гражданской авиации.
Источник и фото - lenta.ru
