В России создали двухрежимный БЭК на подводных крыльях
Об этом изданию «Известия» сообщил директор по стратегии научно-производственного предприятия «ЭЛВО» Сергей Тараканов.
По его словам, на небольшой скорости аппарат движется как обычное судно, а после разгона — при скорости от 30 до 90 км/ч — переходит на раскладываемые подводные крылья. Корпус длиной 11 метров выполнен из алюминиевого сплава, грузоподъемность катера составляет до 1,3 тонны.
«На дворе 2026 год, современные вычислительные мощности и датчики позволяют в реальном времени корректировать положение судна на крыльях в пространстве», — отметил Тараканов.
Военный эксперт Дмитрий Болтенков назвал главным преимуществом нового БЭКа его высокую скорость. Его коллега Юрий Лямин также считает, что такая разработка станет сложной целью для противника.
Ранее издание TWZ писало, что первое применение БЭКов против Ирана свидетельствует о попытке США наверстать опыт современной войны.
В июне представитель концерна «Калашников» по итогам международного военно-морского салона «Флот — 2026» сообщил, что российские скоростные транспортно-десантные катера БК-16Э успешно применялись в Африке против террористических формирований.
Источник и фото - lenta.ru
