Возможность справиться с непогодой нашли в цифровизации логистики

Мощные снегопады, глубокие сугробы и резкие перепады температур не только затрудняют движение транспортных средств, но и создают значительные сложности для работы складских комплексов и логистической инфраструктуры в целом. В таких условиях традиционные методы организации перевозок часто оказываются недостаточно эффективными.

Однако современные технологии цифровизации логистики открывают новые возможности для адаптации и устойчивого функционирования транспортных систем в неблагоприятных климатических условиях. Цифровые платформы позволяют не только оперативно реагировать на изменения погоды, но и заранее планировать маршруты с учетом прогноза, минимизируя риски задержек и простоев. Заместитель генерального директора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян поделился своим опытом и подходами к решению этих задач в интервью для «Ленты.ру».

По словам Артема Васканяна, ключевым элементом успешной работы в условиях аномальной погоды является своевременное и точное прогнозирование. Для эффективного планирования маршрутов важно не просто использовать общедоступные сервисы отслеживания транспорта, но и внедрять собственные цифровые платформы, которые позволяют адаптировать маршруты в режиме реального времени с учетом текущей дорожной обстановки и погодных условий. Такой подход значительно повышает надежность перевозок и снижает издержки, связанные с внештатными ситуациями.

Кроме того, цифровизация способствует улучшению коммуникации между всеми участниками логистической цепочки — от водителей и диспетчеров до складских операторов и клиентов. Это позволяет оперативно обмениваться информацией, быстро принимать решения и обеспечивать бесперебойную работу даже в самых сложных погодных условиях. В перспективе развитие технологий искусственного интеллекта и машинного обучения обещает еще более точные прогнозы и автоматизацию процессов, что сделает логистику еще более устойчивой к климатическим вызовам.

Таким образом, интеграция цифровых решений в логистику становится не просто преимуществом, а необходимостью для успешного ведения бизнеса в условиях изменяющегося климата. Компании, которые инвестируют в современные технологии и развивают собственные аналитические платформы, получают значительное конкурентное преимущество и способны обеспечивать высокий уровень сервиса даже в экстремальных погодных ситуациях.

Современные технологии играют ключевую роль в управлении транспортными потоками и повышении эффективности дорожного движения. Использование интеллектуальных систем позволяет точно выявлять моменты и места возникновения пиковых нагрузок, которые могут быть вызваны как дорожными инцидентами, так и неблагоприятными погодными условиями. Это дает возможность своевременно перенаправлять транспортные потоки, снижая заторы и улучшая общую пропускную способность дорог.

Кроме того, важную роль в оперативном обмене информацией играют сообщества перевозчиков, которые активно делятся данными о пробках и работах по расчистке дорог, публикуя фотографии и видеоматериалы в социальных сетях. Такой подход, хотя и интуитивно понятен, требует постоянного и тщательного мониторинга. Для повышения эффективности сбора и анализа данных в последнее время все чаще применяются нейросети — современные алгоритмы искусственного интеллекта, способные автоматически обрабатывать большой объем информации, поступающей из различных источников.

По словам эксперта Васканяна, внедрение нейросетей значительно ускоряет процесс обработки данных и позволяет в реальном времени перенаправлять транспортные потоки, избегая проблемных участков и минимизируя задержки. Таким образом, интеграция передовых технологий и коллективного обмена информацией создает более надежную и адаптивную систему управления дорожным движением, что способствует повышению безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения.

Для эффективного управления логистическими процессами и минимизации рисков, связанных с погодными условиями, крайне важно интегрировать современные технологии и надежные источники информации. В частности, использование профессиональных метеоданных играет ключевую роль в планировании перевозок. Такие данные позволяют автоматически выявлять ранние предупреждающие сигналы о возможных погодных катастрофах за несколько дней до их фактического наступления, что значительно опережает появление этой информации в публичных новостных сводках. Благодаря этому можно заранее принимать меры по корректировке маршрутов и графиков доставки.

Кроме того, объединение цифровых систем построения маршрутов с предиктивным анализом погодных условий и неформальными, «сарафанными» источниками информации создает более точную и надежную модель прогнозирования перевозок. Это позволяет не только своевременно реагировать на изменения в погоде, но и автоматически адаптировать окна доставки на склады, оптимизируя процесс логистики и снижая вероятность сбоев. В конечном итоге, такой комплексный подход способствует повышению эффективности транспортных операций и улучшению качества обслуживания клиентов, что является важным конкурентным преимуществом в современном бизнесе.

Переписанный текст:

Транспортная отрасль в первой половине прошлого года пережила серьезные испытания, которые оказали значительное влияние на деятельность многих компаний. Как ранее отмечали представители перевозчиков, этот период стал чрезвычайно сложным из-за резкого снижения спроса на услуги, что привело к значительным финансовым потерям для ряда организаций. В результате некоторые компании были вынуждены покинуть рынок, что существенно изменило конкурентную среду. Несмотря на зафиксированный рост тарифов, его нельзя считать по-настоящему значительным, поскольку для большинства перевозчиков повышение ставок лишь частично компенсировало возросшие издержки и себестоимость работы. Важно отметить, что текущая ситуация отражает не только экономические вызовы, но и необходимость адаптации бизнеса к изменяющимся условиям рынка. В 2026 году участники отрасли прогнозируют дальнейшее увеличение цен на услуги перевозок в диапазоне от 10 до 20 процентов, что связано с продолжающимся ростом затрат и изменениями в регуляторной среде. Такой прогноз требует от компаний разработки новых стратегий и оптимизации процессов для сохранения конкурентоспособности и устойчивости на рынке.

Источник и фото - lenta.ru