Затраты на «оздоровление» Домодедово оценили
Новому владельцу аэропорта Домодедово — компании «Перспектива», дочерней структуре «Международного аэропорта Шереметьево» (МАШ), потребуется не менее 20 миллиардов рублей на развитие объекта, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей рынка.
Для дальнейшего роста аэропорта необходимы значительные инвестиции, включая модернизацию взлетно-посадочных полос (ВПП) и терминала, а также обновление спецтехники и программного обеспечения, поясняют аналитики.
Особое внимание требует реконструкция ВПП-2, которую до сих пор не ввели в эксплуатацию, несмотря на планы завершить работы еще в 2016 году. Кроме того, по словам главы МАШ Михаила Василенко, требуется обновление устаревшего терминала, спроектированного более 20 лет назад.
Значительные средства также понадобятся на замену иностранного программного обеспечения и перенос данных аэропорта с зарубежных серверов на российские, что может обойтись в сумму свыше миллиарда рублей. Эксперты сходятся во мнении, что окупить все вложения в обновление инфраструктуры в ближайшем будущем будет крайне сложно.
Шереметьево стало новым владельцем Домодедово по итогам аукциона, проведенного в конце января 2026 года со второй попытки. Основным конкурентом выступал аэропорт Внуково, однако его представители сочли конечную цену слишком высокой. В итоге Шереметьево приобрело активы «ДМЕ холдинг» и других компаний, входящих в структуру аэропорта, за сумму свыше 66,1 миллиарда рублей. Глава МАШ оценил ежегодные убытки Домодедово примерно в 10 миллиардов рублей, а общий долг — в 75 миллиардов.
Источник и фото - lenta.ru
