Китайскую корпорацию призвали отозвать несколько сотен тысяч седанов
По имеющейся информации, речь идет примерно о 370 тысячах электромобилей.
Причиной такого требования стали официальные результаты расследования аварии, произошедшей в октябре прошлого года в Чэнду. Выяснилось, что водитель не смог выбраться из горящего автомобиля из-за проблем с дверными ручками.
После ДТП электромобиль потерял электропитание, а поскольку наружные дверные ручки работают на электроприводе, в отсутствие питания они не сработали. Это помешало свидетелям и спасателям быстро помочь пострадавшему покинуть загоревшуюся машину. В отчёте подчеркивается, что блокировка дверей не была вызвана деформацией кузова или серьезными механическими повреждениями — отказ произошёл исключительно из-за отсутствия напряжения в бортовой сети.
В публикации отмечается, что в плановом обновлении модели Xiaomi SU7 производитель предусмотрел установку новых, более безопасных дверных ручек. Глава компании Лэй Цзюнь ранее сообщал о внедрении функции механического открытия дверей снаружи. Однако эксперты полагают, что эти изменения не затронут уже проданные около 370 тысяч автомобилей SU7.
Опасения за безопасность столь большого количества владельцев стали поводом для призыва к добровольному отзыву с целью устранения выявленных рисков. Эксперты издания уверены, что такой шаг не нанесёт ущерба репутации бренда, а наоборот, продемонстрирует высокую ответственность компании перед клиентами.
Ранее специалисты также назвали четыре наиболее бесполезные автомобильные услуги для российских водителей.
Источник и фото - lenta.ru
