Ушедшие из России автогиганты проиграли китайскому седану
Это подтверждают данные по продажам модели Maextro S800. Статистика ясно показывает её превосходство над европейскими брендами на внутреннем рынке, сообщает Carscoops.
Так, в апреле 2026 года китайские покупатели получили 1142 автомобиля S800, что позволило модели занять первое место среди машин стоимостью свыше 700 тысяч юаней (примерно 7,5 миллиона рублей). Основные конкуренты значительно отстали: Mercedes-Maybach S-Class реализовали в количестве 736 экземпляров, Porsche Panamera — 616, стандартный Mercedes-Benz S-Class — 521. Замыкает пятёрку лидеров BMW 7-й серии (включая электрическую версию i7) с 436 проданными седанами.
По итогам первых четырёх месяцев 2026 года позиции Maextro S800 ещё более укрепились: с января по апрель на китайском рынке было продано 5465 автомобилей этой модели. При этом предыдущие лидеры — Mercedes-Maybach S-Class (3012 единиц), BMW 7-й серии с i7 (2976 единиц) и Mercedes S-Class (2596) — остались позади.
Высокий спрос на Maextro S800 сохраняется с момента его дебюта в 2025 году. Автомобиль разработан совместным предприятием Huawei и JAC в рамках технологического альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Помимо Maextro, в состав альянса входят бренды Aito, Luxeed, Stelato, а также партнёрство с SAIC.
Цены на седан варьируются от 708 тысяч юаней (около 7,6 миллиона рублей) до 1 018 000 юаней (примерно 11 миллионов рублей). Покупателям доступны как полностью электрическая версия S800, так и модификация с увеличенным запасом хода.
Ранее стало известно, что австрийские поклонники внедорожников проявили значительный интерес к автомобилям российского автопроизводителя. По словам генерального консула РФ в Зальцбурге Дмитрия Черкашина, на одной из выставок, посвящённых охоте и активному отдыху, особое внимание посетителей привлекли автомобили «Нива».
Источник и фото - lenta.ru
