В Evolute объяснили дефицит машин у дилеров
На фоне стремительного роста спроса в конце весны — начале лета начала появляться информация о нехватке некоторых моделей у дилеров, что вызвало закономерный интерес к тому, как компания намерена решать этот вопрос. О мерах по стабилизации ситуации, а также о перспективах появления новых автомобилей на российском рынке на полях Международной промышленной выставки «Иннопром-2026» «Ленте.ру» рассказал управляющий партнер компании-производителя электромобилей и гибридов Evolute Андрей Резников.
По словам представителя компании, дилеры действительно отмечают заметное увеличение спроса, и по отдельным моделям он уже опережает темпы производства. Такая ситуация характерна для быстро развивающегося сегмента, где интерес покупателей может расти значительно быстрее, чем производственные возможности бренда. В Evolute при этом подчеркивают, что работают над тем, чтобы выровнять баланс между объемами выпуска и потребностями рынка, а также обеспечить более стабильные поставки автомобилей в дилерские центры.
«Действительно, дилеры фиксируют повышенный спрос, который на отдельные модели опережает темпы производства», — отметил Андрей Резников, комментируя текущую ситуацию. По его словам, компания внимательно отслеживает динамику продаж и предпринимает шаги, направленные на увеличение доступности моделей для клиентов. Кроме того, Evolute рассматривает дальнейшее развитие линейки, поскольку интерес к электрокарам в России продолжает расти, а покупатели все чаще ожидают появления новых и более технологичных решений.
Таким образом, ситуация с дефицитом отдельных моделей у дилеров не свидетельствует о снижении интереса к бренду, а, напротив, подтверждает высокий спрос на продукцию Evolute. В ближайшее время компания рассчитывает адаптировать производственные планы под реальные потребности рынка, чтобы сократить сроки ожидания и укрепить свои позиции среди российских производителей электромобилей и гибридов.
Переписанный текст:В настоящее время снижение объемов поставок не связано с ухудшением ситуации на предприятии и носит исключительно временный, запланированный характер. Компания проходит важный этап технологической трансформации, который предполагает переход от крупноузловой сборки к мелкоузловой. Такой переход требует глубокой перенастройки производственных линий, адаптации логистики, обучения персонала и обновления внутренних процессов. Именно поэтому в период изменений возникает краткосрочный разрыв между привычными объемами отгрузки и фактическими поставками в дилерскую сеть.Как отметил Резников, подобные изменения являются естественной частью модернизации производства и в перспективе должны привести к более высокому уровню локализации и гибкости выпуска продукции. На переходном этапе компания концентрируется на том, чтобы сохранить стабильность работы и минимизировать влияние перестройки на партнеров и клиентов. При этом уже сейчас ведется активное расширение собственных производственных мощностей по нескольким направлениям, что позволит в дальнейшем увеличить выпуск и укрепить позиции предприятия на рынке.В компании рассчитывают, что после завершения переналадки производственных процессов поставки вернутся к более стабильным и предсказуемым объемам. В долгосрочной перспективе такой переход должен не только повысить эффективность производства, но и создать основу для дальнейшего развития, повышения качества сборки и более устойчивого выполнения обязательств перед дилерской сетью.В конце 2025 года компания сделала важный шаг в развитии своего производства: на специализированном заводе по выпуску электромобилей и гибридов в Липецкой области были введены в эксплуатацию цеха сварки и окраски кузовов. Это позволило заметно увеличить объемы выпуска и повысить технологическую самостоятельность предприятия. В дополнение к этому, для дальнейшего наращивания поставок и сокращения сроков сборки в Московской области была открыта новая сборочная площадка, рассчитанная на расширение производственных мощностей.Одновременно с развитием производства активно укреплялась и инфраструктура продаж. С октября по декабрь 2025 года дилерская сеть бренда расширилась за счет открытия новых центров сразу в семи регионах — Курской, Ярославской, Воронежской, Белгородской, Саратовской, Оренбургской и Тамбовской областях, а также в Москве и Санкт-Петербурге. Такое географическое расширение делает автомобили более доступными для покупателей в разных частях страны и позволяет быстрее реагировать на растущий спрос.По словам управляющего партнера компании-производителя, стратегия развития строится сразу по двум направлениям: с одной стороны, увеличивается выпуск автомобилей, а с другой — расширяется сеть продаж и обслуживания. Это помогает постепенно снижать дефицит, улучшать логистику и обеспечивать более удобный доступ к электромобилям и гибридам для клиентов в разных регионах.Evolute последовательно развивает свою модельную линейку, делая ставку как на модернизацию уже известных автомобилей, так и на запуск новых версий, отвечающих актуальным запросам рынка. В условиях растущего интереса к электромобилям и гибридам компания стремится расширять выбор для покупателей и усиливать свои позиции в сегменте экологичного транспорта. Он подчеркнул, что работа над продуктовой стратегией бренда ведется постоянно и охватывает сразу несколько направлений.
«В мае 2026 года был представлен новый электрический кроссовер i-SKY — модель C-сегмента, которая займет нишу между компактным городским i-JOY и гибридным i-SPACE. Этот автомобиль призван дополнить линейку бренда и предложить клиентам более универсальный вариант для города и дальних поездок. Обновленный электрокроссовер i-SKY начнет производиться на заводе бренда в Липецкой области в третьем квартале и тогда же поступит в дилерские центры. Кроме того, в начале года на рынок вышла полноприводная версия гибридного i-SPACE, что расширило возможности модели и сделало ее более привлекательной для покупателей, которым важны динамика и уверенное поведение на дороге», — подытожил Андрей Резников.В последние месяцы российский автомобильный рынок заметно изменился: интерес покупателей к электромобилям и гибридным моделям продолжает расти, а дилеры отмечают повышенное внимание к таким машинам со стороны частных клиентов и корпоративных парков. На фоне этого особенно заметным стал спрос на электрокары китайского производства, которые привлекают россиян сочетанием современного оснащения, сравнительно доступной цены и расширяющегося модельного ряда. Ранее стало известно, что российские автосалоны столкнулись с неожиданно высоким спросом на электрокары из Китая. Лидерами по продажам на российском рынке среди электрифицированных машин являются Geely, Dongfeng, GAC и Chery. Самая востребованная российская модель — Evolute. Кроме того, эксперты отмечают, что популярность таких автомобилей во многом связана с развитием зарядной инфраструктуры и ростом интереса к более экономичному и экологичному транспорту. В перспективе именно эти факторы могут еще сильнее усилить позиции электрифицированных моделей на рынке.
Источник и фото - lenta.ru
