В Evolute оценили перспективы электромобильного рынка в России

Беседа состоялась на полях Международной промышленной выставки «Иннопром-2026», которая проходит в эти дни в Екатеринбурге.

По словам Резникова, после периода активного роста рынок сейчас находится в фазе охлаждения. В 2025 году продажи новых электромобилей снизились примерно на 30 процентов по сравнению с 2024 годом и составили 12,5 тысячи единиц. При этом, как отметил эксперт, падение почти полностью компенсировал сегмент гибридов, который, напротив, вырос на 9 процентов. В результате совокупный объем рынка NEV сократился лишь на несколько процентов. «Годовая просадка, о которой много говорят, относится именно к электромобилям, а не к электрифицированному транспорту в целом», — пояснил он.

Резников также отметил, что в 2026 году рынок показал заметное ускорение. По данным аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2026 года продажи электромобилей и гибридов в России в совокупности выросли вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2025 года — до 35,3 тысячи автомобилей против 17,6 тысячи годом ранее. Доля NEV в структуре российского авторынка увеличилась до 6 процентов, тогда как годом ранее она составляла 3 процента. Кроме того, почти втрое выросла доля автомобилей NEV локальной сборки в этом сегменте. «Мы рассматриваем это как подтверждение долгосрочного тренда на электрификацию и локализацию. Существенную часть роста обеспечили отечественные бренды, и мы рассчитываем сохранить и усилить эту динамику», — сказал топ-менеджер.

Ранее он объяснял нехватку автомобилей бренда у дилеров. По его словам, снижение объемов поставок носит временный и плановый характер и связано с переходом предприятия от крупноузловой сборки к мелкоузловой. «Это важный технологический этап, который требует перенастройки производственных процессов», — подчеркнул эксперт.

Источник и фото - lenta.ru