В России зафиксировали резкий рост альтернативного импорта машин

Это означает, что объем альтернативного импорта вырос на 94% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такие данные в своем Telegram-канале привел аналитик Сергей Целиков.

Он отметил, что рост в этом сегменте зафиксирован впервые за последние два года. Ранее объемы параллельного ввоза снижались: в 2024 году падение составило 20%, а в 2025-м — 5%.

Основным каналом поставок «параллельных» автомобилей по-прежнему остается Киргизия. Через нее проходит более 40% всего объема неофициального импорта. Поставки по этому направлению выросли на 185% по сравнению с прошлым годом. Еще 36% машин поступают в Россию напрямую из Китая, где рост составил 106%.

При этом сокращаются поставки из Белоруссии. За отчетный период через эту страну ввезли 4,1 тысячи автомобилей, что на 20% меньше, чем годом ранее. Доля белорусского направления в альтернативном импорте снизилась до 7,7%.

Почти 70% легковых автомобилей, ввезенных по альтернативным каналам, произведены на китайских заводах. Однако под маркировкой Made in China в Россию поступают автомобили глобальных брендов, включая Toyota, Mazda, Volkswagen, Audi, BMW и другие популярные марки.

Ранее сообщалось, что за четыре месяца текущего года россияне купили 105,5 тысячи подержанных легковых автомобилей китайского производства. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель вырос на 45,5%.

Источник и фото - lenta.ru